晴雨天战晴天,抢抓扶贫路建设进度。

 县委常委、政府副县长魏小林现场检查、指导工程建设。

 省交通厅召开宁石高速工可评审会。

省交通厅专家现场踏勘国道345初步设计方案。
 
  
本报记者 崔福红/文图
     “公路通,百业兴”。对于地处秦岭南麓的宁陕县来说,既无铁路又无水路、航空,公路运输是全县唯一的交通方式,经济要发展,交通新突破。今年以来,宁陕县交通运输局认真贯彻落实脱贫攻坚总体要求,坚持以交通扶贫为抓手,以“对外联通、对内提等”为目标,狠抓“十件实事”,打造“六纵六横十二环”的交通网络,积极修建旅游路、产业路、园区路,打通断头路,连通循环路,进一步完善安全生命防护工程,提高公路通行能力,较好地解决了贫困群众出行的问题,为进一步加快全县脱贫攻坚工作步伐,奠定了坚实的交通保障。 
     突破难题打通连接路 
     2007年,京昆高速公路西安至汉中段开通,本是一大喜事,但,宁陕县江口镇群众始终高兴不起来,原因是在江口镇区域内无法上高速路,要上下高速路最近也必需绕行较远的朱雀收费站,不利于江口镇及周边镇经济发展。 
江口镇是陕西省三个少数民族镇之一,也是安康市唯一的回族镇。为了解决江口回族镇及周边区域群众出行更加便利、农副产品快速运输销往省会城市西安,加快区域脱贫攻坚步伐,打通江口回族镇、皇冠镇和新场镇的横向交通联系通道,并与纵贯该区域的京昆高速公路直接连接,解决18000多名群众上高速难的问题。宁陕县交通运输局用“十年磨一剑”的精神,积极跑市进省,加强请示汇报,通过多方努力,2017年皇冠镇庙坪至江口镇双河公路(京昆高速江口连接线)开工建设了,该项目总投资预算1.97亿元,计划2019年底完工。届时,该公路的建成不仅方便江口镇及周边镇群众出行,对增强回汉群众友谊,加强民族团结,促进区域经济发展意义重大。 
     提等升级优化干道路 
     为了加快县乡公路等级化建设,提升通行能力,加快贫困群众脱贫致富奔小康的步伐。今年,宁陕县交通运输局克服在人员少、任务重、时间紧的情况下,进行科学规划,加强项目管理,确保工程质量,搞好廉政建设,狠抓落实,确保工程建设顺利推进。先后对龙王至梨子园(石宁界)公路、筒车湾镇油坊坪至梅子镇瓦房公路、月河坪至太山庙公路、筒车湾收费站至油坊坪公路、皇冠镇收费站至八宝土地沟口公路、新五路建设至五龙段等6条130.3公里的县乡公路进行了拓宽改建,通过提等升级后均达到公路四级双车道或三级以上技术标准。截至目前,累积完成投资16737万元。 
     统筹构建脱贫公路网 
     “往年一开春,特别是一到雨季,我们就心发慌,路太烂,种子、农药、化肥拉不进来,核桃、板栗、天麻等农副产品和种的药材也运不出去。现在水泥路修到家门口之后,再也不操心这些问题了,我们心里面高兴得很。”路好走了,这是梅子镇南昌村群众最大的感受。 
     解决好服务群众“最后一公里”问题,是打赢交通脱贫攻坚战的先手棋和硬支撑。宁陕县交通运输局充分发挥部门优势,积极多渠道争取项目,利用国开行扶贫贷款资金,解决项目建设资金问题。 
     全体干部职工以“白+黑”、“5+2”的拼搏精神,累积完成投资10313万元,对城关镇八亩村栗柞、广货街镇元潭村苦竹沟、金川镇兴隆至四泉沟至楼房沟、四亩地镇严家坪村佛爷沟至栗子沟、筒车湾镇海棠园村小圆、干柿垭、皇冠镇兴隆、广货街镇元潭村苦竹沟、梅子镇南昌村、田坝至杨家贬、新场镇同心等13条74.2公里通往贫困村的村组公路进行了水泥路硬化,使该县100%的建制村通了水泥路;对城关镇汤坪村东庙沟、皇冠镇兴隆村土地沟、江口镇冷水沟村金瓜沟、乔家沟、筒车湾镇龙王潭村猫儿沟、梅子镇安坪村方家岭、中心至上坪、生凤村小堰、龙王镇棋盘村北沟、东沟村文家沟、太山庙镇双建村花庙等12条60.35公里的通组公路修建了砂石路面,使该县100人以上的村民小组80%通了砂石路。 
     扶贫路上不落下一个人,让贫困群众能够更多的享受到交通扶贫带来的“红利”。下一步,宁陕县交通运输局将对上述已完工的通组沙石路实施硬化提升工程,确保2018年9月底完工。
     与此同时,宁陕县交通运输局积极协助省市交通主管部门,加快推进宁石高速、国道345重点项目开工建设。确保广货街镇蒿沟旅游公路10月底开工建设。已全面完成两座渡改桥、两座危桥改造、7处黄丰公路水毁修复、4处过水路新修和安保工程24.2公里,累积完成投资922万元。